டாடா இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾... இநà¯à®¤à®¿à®¯à®¾à®µà®¿à®²à¯ இரà¯à®ªà¯à®ªà®µà®°à¯à®•à®³à¯ அனைவரà¯à®®à¯ à®’à®°à¯à®®à¯à®±à¯ˆà®¯à®¾à®µà®¤à¯ இநà¯à®¤ காரில௠நிசà¯à®šà®¯à®®à®¾à®•à®ªà¯ பயணிதà¯à®¤à®¿à®°à¯à®ªà¯à®ªà¯€à®°à¯à®•à®³à¯. à®à®©à¯†à®©à®¿à®²à¯ பலரà¯à®•à¯à®•à¯ à®®à¯à®¤à®²à¯ காராகவà¯à®®à¯, சிறிய டீசல௠கார௠வாஙà¯à®• வேணà¯à®Ÿà¯à®®à¯ எனà¯à®ªà®µà®°à¯à®•à®³à®¤à¯ பரà¯à®¸à¯à®Ÿà¯ சாயà¯à®¸à®¾à®•à®µà¯à®®à¯, சொநà¯à®¤à®®à®¾à®• டாகà¯à®¸à®¿ வாஙà¯à®•à¯à®ªà®µà®°à¯à®•à®³à®¾à®²à¯ தவிரà¯à®•à¯à®• à®®à¯à®Ÿà®¿à®¯à®¾à®¤ கார௠எனப௠பலமà¯à®•à®™à¯à®•à®³à¯ˆà®•à¯ கொணà¯à®Ÿà®¿à®°à¯à®•à¯à®•à®¿à®±à®¤à¯ இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾! இநà¯à®¤ காரà¯à®•à¯à®•à¯ à®®à¯à®©à¯à®©à®¾à®²à¯ ஹிநà¯à®¤à¯à®¸à¯à®¤à®¾à®©à¯ à®…à®®à¯à®ªà®¾à®¸à®Ÿà®°à¯ மறà¯à®±à¯à®®à¯ கானà¯à®Ÿà®¸à®¾ - பிரிமியர௠பதà¯à®®à®¿à®©à®¿ - மாரà¯à®¤à®¿ 800 மறà¯à®±à¯à®®à¯ 1000, ஆமà¯à®©à®¿ ஆகிய காரà¯à®•à®³à¯ இரà¯à®¨à¯à®¤à®© எனà¯à®±à®¾à®²à¯à®®à¯,
அவை எலà¯à®²à®¾à®®à¯‡ வெளிநாடà¯à®•à®³à®¿à®²à¯ விறà¯à®ªà®©à¯ˆ செயà¯à®¯à®ªà¯à®ªà®Ÿà¯à®Ÿ காரை அடிபà¯à®ªà®Ÿà¯ˆà®¯à®¾à®•à®•à¯ கொணà¯à®Ÿà¯ தயாரிகà¯à®•à®ªà¯à®ªà®Ÿà¯à®Ÿà®µà¯ˆ. ஆராயà¯à®šà¯à®šà®¿-அபிவிரà¯à®¤à¯à®¤à®¿, வடிவமைபà¯à®ªà¯, உதிரிபாகஙà¯à®•à®³à¯, டெஸà¯à®Ÿà¯à®Ÿà®¿à®™à¯, உறà¯à®ªà®¤à¯à®¤à®¿ என ஒர௠காரின௠அனைதà¯à®¤à¯ பணிகளà¯à®®à¯ இநà¯à®¤à®¿à®¯à®¾à®µà®¿à®²à¯‡à®¯à¯‡ மேறà¯à®•à¯Šà®³à¯à®³à®ªà¯à®ªà®Ÿà¯à®Ÿà¯, விறà¯à®ªà®©à¯ˆà®•à¯à®•à¯ வநà¯à®¤ à®®à¯à®¤à®²à¯ கார௠இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾à®¤à®¾à®©à¯! தொடரà¯à®šà¯à®šà®¿à®¯à®¾à®•à®ªà¯ பà¯à®¤à®¿à®¯ காரà¯à®•à®³à¯ வநà¯à®¤à¯à®µà®¿à®Ÿà¯à®Ÿà®¾à®²à¯à®®à¯, 20 ஆணà¯à®Ÿà¯à®•à®³à®¾à®•à®ªà¯ போடà¯à®Ÿà®¿à®®à®¿à®•à¯ இநà¯à®¤à®¿à®¯ கார௠சநà¯à®¤à¯ˆà®¯à®¿à®²à¯ நீடிதà¯à®¤à¯ வரà¯à®µà®¤à¯ சாதாரண விஷயமலà¯à®²! இநà¯à®¤à®¿à®¯à®¾ - கார௠எனà¯à®ªà®¤à®©à¯ பெயரà¯à®šà¯ சà¯à®°à¯à®•à¯à®•à®®à¯‡ இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾!
1998 டெலà¯à®²à®¿ ஆடà¯à®Ÿà¯‹ எகà¯à®¸à¯à®ªà¯‹à®µà®¿à®©à¯ சூபà¯à®ªà®°à¯ ஸà¯à®Ÿà®¾à®°à¯:
சரியாக 20 வரà¯à®Ÿà®™à¯à®•à®³à¯à®•à¯à®•à¯ à®®à¯à®©à¯à®©à®¾à®²à¯, பிரகதி மைதானில௠நடைபெறà¯à®± 1998 டெலà¯à®²à®¿ ஆடà¯à®Ÿà¯‹ எகà¯à®¸à¯à®ªà¯‹à®µà®¿à®©à¯ தலைபà¯à®ªà¯à®šà¯ செயà¯à®¤à®¿à®•à¯à®•à¯à®šà¯ சமமான நிகழà¯à®µà¯. அத௠1998-ம௠ஆணà¯à®Ÿà¯, ஜனவரி மாததà¯à®¤à®¿à®©à¯ 15-ம௠நாளà¯. அனà¯à®±à¯ˆà®¯ காலை வேளை கà¯à®³à®¿à®°à®¾à®• இரà¯à®¨à¯à®¤à®¾à®²à¯à®®à¯, கà¯à®ªà¯à®ªà¯†à®©à¯à®±à¯ வியரà¯à®¤à¯à®¤à®¿à®°à¯à®¨à¯à®¤à®¤à¯ 60 வயதான ரதà¯à®¤à®©à¯ டாடாவà¯à®•à¯à®•à¯. அதறà¯à®•à¯à®•à¯ காரணம௠இரà¯à®•à¯à®•à®¿à®±à®¤à¯... அனà¯à®±à¯à®¤à®¾à®©à¯ கனரக வாகனஙà¯à®•à®³à¯à®•à¯à®•à¯à®ªà¯ பெயரà¯à®ªà¯†à®±à¯à®±à®¿à®°à¯à®¨à¯à®¤ TELCO (இனà¯à®±à¯ˆà®¯ டாடா மோடà¯à®Ÿà®¾à®°à¯à®¸à¯) நிறà¯à®µà®©à®¤à¯à®¤à®¿à®©à¯ à®®à¯à®¤à®²à¯ பாசஞà¯à®šà®°à¯ காரான இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾ காடà¯à®šà®¿à®ªà®Ÿà¯à®¤à¯à®¤à®ªà¯à®ªà®Ÿà¯à®Ÿà®¤à¯! இபà¯à®ªà®Ÿà®¿à®ªà¯à®ªà®Ÿà¯à®Ÿ வரலாறà¯à®±à¯à®šà¯ சிறபà¯à®ªà¯à®®à®¿à®•à¯à®•à®¤à¯ தரà¯à®£à®¤à¯à®¤à¯ˆ மனதிலà¯à®µà¯ˆà®¤à¯à®¤à¯, கிடà¯à®Ÿà®¤à¯à®¤à®Ÿà¯à®Ÿ ஒர௠à®à®•à¯à®•à®°à¯ இடதà¯à®¤à®¿à®²à¯ தனத௠ஸà¯à®Ÿà®¾à®²à¯ˆ நிறà¯à®µà®¿à®¯à®¿à®°à¯à®¨à¯à®¤à®¤à¯ TELCO. இதà¯à®¤à®¾à®©à¯ அநà¯à®¤ எகà¯à®¸à¯à®ªà¯‹à®µà®¿à®©à¯ மிகபà¯à®ªà¯†à®°à®¿à®¯ ஸà¯à®Ÿà®¾à®²à®¾à®• இரà¯à®¨à¯à®¤à®¤à¯.
எனà¯à®±à®¾à®²à¯à®®à¯, அனà¯à®±à¯ˆà®¯ தினம௠ரதà¯à®¤à®©à¯ டாடாவைச௠சà¯à®±à¯à®±à®¿à®¯à®¿à®°à¯à®¨à¯à®¤ அவரின௠நணà¯à®ªà®°à¯à®•à®³à¯ மறà¯à®±à¯à®®à¯ நிறà¯à®µà®© ஊழியரà¯à®•à®³à¯, மதà¯à®¤à®¿à®¯ அரசில௠உயரà¯à®ªà®¤à®µà®¿à®•à®³à®¿à®²à¯ இரà¯à®ªà¯à®ªà®µà®°à¯à®•à®³à¯ ஆகியவரà¯à®•à®³à¯ நிறà¯à®ªà®¤à®±à¯à®•à¯ இடம௠போதவிலà¯à®²à¯ˆ. மேலà¯à®®à¯ அனà¯à®±à¯ˆà®¯ மாரà¯à®¤à®¿ உதà¯à®¯à¯‹à®•à¯ நிறà¯à®µà®©à®¤à¯à®¤à®¿à®©à¯ நிரà¯à®µà®¾à®• இயகà¯à®•à¯à®©à®°à¯ RSSLN பாஸà¯à®•à®°à®Ÿà¯, ஆனநà¯à®¤à¯ மஹிநà¯à®¤à®¿à®°à®¾ (மஹிநà¯à®¤à®¿à®°à®¾ & மஹிநà¯à®¤à®¿à®°à®¾), ராகà¯à®²à¯ பஜாஜ௠(பஜாஜ௠ஆடà¯à®Ÿà¯‹), சிகே பிரà¯à®²à®¾ (AVTEC லிமிடெடà¯) என இநà¯à®¤à®¿à®¯ ஆடà¯à®Ÿà¯‹à®®à¯Šà®ªà¯ˆà®²à¯ தà¯à®±à¯ˆà®¯à®¿à®©à¯ பிகà¯-ஷாடà¯à®•à®³à¯à®®à¯ à®…à®™à¯à®•à¯‡ கà¯à®´à¯à®®à®¿à®¯à®¿à®°à¯à®¨à¯à®¤à®©à®°à¯.
உகà¯à®°à¯ˆà®©à¯ நாடà¯à®Ÿà¯ˆà®šà¯ சேரà¯à®¨à¯à®¤ நடனகà¯à®•à¯à®´à¯à®µà®¿à®©à¯ நிகழà¯à®µà¯ à®®à¯à®Ÿà®¿à®¨à¯à®¤ பிறகà¯, சிபà¯à®ªà®¿à®•à¯à®•à¯à®³à¯ இரà¯à®•à¯à®•à¯à®®à¯ à®®à¯à®¤à¯à®¤à¯à®ªà¯‹à®², பலதà¯à®¤ கரகோஷஙà¯à®•à®³à¯à®•à¯à®•à¯ மதà¯à®¤à®¿à®¯à®¿à®²à¯ மேடையில௠வெளிவநà¯à®¤à®¤à¯, அடர௠பசà¯à®šà¯ˆ நிற இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾! இஙà¯à®•à¯‡ சிறபà¯à®ªà¯ விரà¯à®¨à¯à®¤à®¿à®©à®°à®¾à®•, அபà¯à®ªà¯‹à®¤à¯ˆà®¯ தொழிலà¯à®¤à¯à®±à¯ˆ அமைசà¯à®šà®°à®¾à®© à®®à¯à®°à®šà¯Šà®²à®¿ மாறன௠வநà¯à®¤à®¿à®°à¯à®¨à¯à®¤à®¾à®°à¯. ரதà¯à®¤à®©à¯ டாடா போலவே, அவரà¯à®®à¯ உணரà¯à®šà¯à®šà®¿à®®à®¯à®®à®¾à®• இரà¯à®¨à¯à®¤à®¾à®°à¯. 'இநà¯à®¤à®¿à®¯à®¾à®µà®¿à®©à¯ கோஹினூர௠வைரமà¯' என அவர௠ரதà¯à®¤à®©à¯ டாடாவைப௠பà¯à®•à®´à¯à®¨à¯à®¤à®¾à®°à¯.
இநà¯à®¤à®¿à®¯à®°à¯à®•à®³à®¿à®©à¯ கார௠கà¯à®±à®¿à®¤à¯à®¤ எதிரà¯à®ªà®¾à®°à¯à®ªà¯à®ªà®¿à®±à¯à®•à®¾à®© விடையாக இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾ வெளிவநà¯à®¤à®¤à¯ˆà®ªà¯ பறà¯à®±à®¿ ரதà¯à®¤à®©à¯ டாடாவிடம௠கேடà¯à®Ÿà®ªà¯‹à®¤à¯, 'மாரà¯à®¤à®¿ ஜென௠காரின௠சைஸ௠- à®…à®®à¯à®ªà®¾à®šà®Ÿà®°à®¿à®©à¯ கேபின௠இடவசதி - மாரà¯à®¤à®¿ 800 காரின௠விலை - டீசல௠காரின௠மைலேஜ௠ஆகியவைதானà¯, நாஙà¯à®•à®³à¯ இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾ காரை உரà¯à®µà®¾à®•à¯à®•à¯à®®à¯à®ªà¯‹à®¤à¯ கவனதà¯à®¤à®¿à®²à¯ கொணà¯à®Ÿà®µà¯ˆ' எனà¯à®±à®¾à®°à¯. அடிபà¯à®ªà®Ÿà¯ˆà®¯à®¿à®²à¯ பஸ௠மறà¯à®±à¯à®®à¯ டிரகà¯à®•à¯à®•à®³à¯ˆà®¤à¯ தயாரிகà¯à®•à¯à®®à¯ ஒர௠நிறà¯à®µà®©à®¤à¯à®¤à®¿à®Ÿà®®à®¿à®°à¯à®¨à¯à®¤à¯, à®à®°à¯‹à®ªà¯à®ªà®¿à®¯ காரà¯à®•à®³à¯à®•à¯à®•à¯ இணையான டிசைனில௠ஒர௠கார௠வெளிவநà¯à®¤à®¤à¯ எனà¯à®ªà®¤à¯ˆà®¯à¯‡, பலர௠அபà¯à®ªà¯‹à®¤à¯ நமà¯à®ª மறà¯à®¤à¯à®¤à®©à®°à¯. à®à®©à¯†à®©à®¿à®²à¯ அபà¯à®ªà¯‹à®¤à¯à®¤à®¾à®©à¯ இநà¯à®¤à®¿à®¯ பொரà¯à®³à®¾à®¤à®¾à®°à®®à¯, தாராளமயமாகà¯à®•à®²à¯ கொளà¯à®•à¯ˆà®•à¯à®•à¯ வநà¯à®¤à®¿à®°à¯à®¨à¯à®¤à®¤à¯. எனà¯à®±à®¾à®²à¯à®®à¯, தொழிலà¯à®¨à¯à®Ÿà¯à®ªà®¤à¯ தேவைகளà¯à®•à¯à®•à®¾à®• வெளிநாடà¯à®Ÿà¯ நிறà¯à®µà®©à®™à¯à®•à®³à¯à®Ÿà®©à¯ கூடà¯à®Ÿà¯ சேரà¯à®µà®¤à®±à¯à®•à¯ பலர௠தயஙà¯à®•à®¿à®¯ நிலையிலà¯à®®à¯, ரதà¯à®¤à®©à¯ டாடா தà¯à®£à®¿à®šà¯à®šà®²à®¾à®• அநà¯à®¤ சவாலை எதிரà¯à®•à¯Šà®£à¯à®Ÿà®¾à®°à¯.
இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾à®µà®¿à®©à¯ வடிவமைபà¯à®ªà®¿à®±à¯à®•à®¾à®•, 'கார௠டிசைனரà¯à®•à®³à®¿à®©à¯ மெகà¯à®•à®¾' எனà¯à®±à®´à¯ˆà®•à¯à®•à®ªà¯à®ªà®Ÿà¯à®®à¯ இதà¯à®¤à®¾à®²à®¿à®¯à®¿à®²à¯ தஙà¯à®•à®¿à®¯ ரதà¯à®¤à®©à¯ டாடா, பà¯à®•à®´à¯à®ªà¯†à®±à¯à®± ஆலà¯à®ƒà®ªà®¾ ரோமியோ 155, லானà¯à®šà®¿à®¯à®¾ டெலà¯à®Ÿà®¾, ஃபியட௠டிபà¯à®ªà¯‹, ஃபோரà¯à®Ÿà¯ மெவà¯à®°à®¿à®•à¯ ஆகிய காரà¯à®•à®³à¯ˆ வடிவமைதà¯à®¤ I.D.E.A நிறà¯à®µà®©à®¤à¯à®¤à¯à®Ÿà®©à¯ இணைநà¯à®¤à¯ செயலà¯à®ªà®Ÿà¯à®Ÿà®¾à®°à¯. 1998 டெலà¯à®²à®¿ ஆடà¯à®Ÿà¯‹ எகà¯à®¸à¯à®ªà¯‹ தநà¯à®¤ உதà¯à®µà¯‡à®•à®¤à¯à®¤à®¿à®²à¯, அதே ஆணà¯à®Ÿà¯ ஜெனிவாவில௠நடைபெறà¯à®± ஆடà¯à®Ÿà¯‹ எகà¯à®¸à¯à®ªà¯‹à®µà®¿à®²à¯, பிஙà¯à®•à¯ நிற இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾à®µà¯ˆà®•à¯ காடà¯à®šà®¿à®ªà®Ÿà¯à®¤à¯à®¤à®¿à®©à®¾à®°à¯. ஆக ஒர௠இநà¯à®¤à®¿à®¯à®¤à¯ தயாரிபà¯à®ªà¯, உலக அளவில௠பலதà¯à®¤ அதிரà¯à®µà®²à¯ˆà®•à®³à¯ˆà®•à¯ கிளபà¯à®ªà®¿à®¯à®¤à¯ அதà¯à®¤à®¾à®©à¯ à®®à¯à®¤à®²à¯ à®®à¯à®±à¯ˆ. 1998-ம௠ஆணà¯à®Ÿà®¿à®©à¯ இறà¯à®¤à®¿à®¯à®¿à®²à¯, அதாவத௠டிசமà¯à®ªà®°à¯ 30-ம௠தேதியனà¯à®±à¯, 2.6 லடà¯à®š ரூபாயà¯à®•à¯à®•à¯ இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾à®µà¯ˆ அறிமà¯à®•à®ªà¯à®ªà®Ÿà¯à®¤à¯à®¤à®¿à®¯à®¤à¯ TELCO.
பà¯à®•à¯à®•à®¿à®™à¯ தொடஙà¯à®•à®¿à®¯ சில நாடà¯à®•à®³à®¿à®²à¯‡à®¯à¯‡, 1.10 லடà¯à®šà®®à¯ காரà¯à®•à®³à¯ à®®à¯à®©à¯à®ªà®¤à®¿à®µà¯ செயà¯à®¯à®ªà¯à®ªà®Ÿà¯à®Ÿà®¤à¯‡à®²à¯à®²à®¾à®®à¯ வேற லெவலà¯! தவிர 3 மாதஙà¯à®•à®³à¯à®•à¯à®•à¯ à®®à¯à®©à¯à®©à®¾à®²à¯ (செபà¯à®Ÿà®®à¯à®ªà®°à¯ 23, 1998), ஹூணà¯à®Ÿà®¾à®¯à¯ நிறà¯à®µà®©à®®à¯à®®à¯ தனத௠மà¯à®¤à®²à¯ காரான சானà¯à®Ÿà¯à®°à¯‹à®µà¯ˆ, 2.99 லடà¯à®šà®®à¯ ரூபாயà¯à®•à¯à®•à¯à®•à¯ களமிறகà¯à®•à®¿ இரà¯à®¨à¯à®¤à®¤à¯. இவை எலà¯à®²à®¾à®®à¯ ஒனà¯à®±à¯ சேரà¯à®¨à¯à®¤à¯, இநà¯à®¤à®¿à®¯à®¾à®µà®¿à®²à¯ அபà¯à®ªà¯‹à®¤à¯ (இபà¯à®ªà¯‹à®¤à¯à®®à¯ கூட...) கார௠விறà¯à®ªà®©à¯ˆà®¯à®¿à®²à¯ à®®à¯à®©à¯à®©à®£à®¿à®¯à®¿à®²à¯ இரà¯à®¨à¯à®¤ மாரà¯à®¤à®¿ உதà¯à®¯à¯‹à®•à¯ நிறà¯à®µà®©à®¤à¯à®¤à¯à®•à¯à®•à¯ மரண பயதà¯à®¤à¯ˆà®¤à¯ தநà¯à®¤à®¤à¯. இதனாலேயே தனத௠800 காரின௠விலையை, தடாலடியாக 30 ஆயிரம௠ரூபாய௠கà¯à®±à¯ˆà®¤à¯à®¤à¯ வெளியிட வேணà¯à®Ÿà®¿à®¯ சூழலà¯à®•à¯à®•à¯à®¤à¯ தளà¯à®³à®ªà¯à®ªà®Ÿà¯à®Ÿà®¤à¯.
இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾ வெரà¯à®·à®©à¯ 2.0 வின௠அறிமà¯à®•à®®à¯:
'இநà¯à®¤à®¿à®¯ நிறà¯à®µà®©à®¤à¯à®¤à®¾à®²à¯ தயாரிகà¯à®•à®ªà¯à®ªà®Ÿà¯à®Ÿà¯ விறà¯à®ªà®©à¯ˆà®•à¯à®•à¯à®•à¯ கொணà¯à®Ÿà¯ வரபà¯à®ªà®Ÿà¯à®Ÿ à®®à¯à®¤à®²à¯ காரà¯' எனà¯à®± நறà¯à®ªà¯†à®¯à®°à®¾à®²à¯, இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾ இநà¯à®¤à®¿à®¯ மகà¯à®•à®³à¯ மதà¯à®¤à®¿à®¯à®¿à®²à¯ பலதà¯à®¤ எதிரà¯à®ªà®¾à®°à¯à®ªà¯à®ªà¯ˆ à®à®±à¯à®ªà®Ÿà¯à®¤à¯à®¤à®¿à®¯à®¿à®°à¯à®¨à¯à®¤à®¤à¯. இதனாலேயே அவரà¯à®•à®³à¯ காரைப௠பாரà¯à®•à¯à®•à®¾à®®à®²à¯‡à®¯à¯‡ பà¯à®•à¯ செயà¯à®¤à®©à®°à¯. எலà¯à®²à®¾à®®à¯‡ சரியாக செனà¯à®±à¯à®•à¯Šà®£à¯à®Ÿà®¿à®°à¯à®•à¯à®•à®¿à®±à®¤à¯ என TELCO நினைதà¯à®¤ வேலையிலà¯, ஒர௠அதிரà¯à®šà¯à®šà®¿ அவரà¯à®•à®³à¯ˆ வரவேறà¯à®±à®¤à¯. à®®à¯à®¤à®±à¯à®•à®Ÿà¯à®Ÿà®®à®¾à®•à®•à¯ காரà¯à®•à®³à¯ˆà®ªà¯ பெறà¯à®±à®µà®°à¯à®•à®³à¯, காரில௠இரà¯à®¨à¯à®¤ பல பிரசà¯à®©à¯ˆà®•à®³à¯ˆ à®®à¯à®©à¯à®µà¯ˆà®•à¯à®•à®¤à¯ தொடஙà¯à®•à®¿à®©à®°à¯.இதறà¯à®•à¯ கார௠உறà¯à®ªà®¤à¯à®¤à®¿à®¯à®¿à®²à¯ TELCO-வின௠அனà¯à®ªà®µà®®à®¿à®©à¯à®®à¯ˆà®¯à¯‡ காரணமாக அமைநà¯à®¤à®¤à¯. à®à®©à¯†à®©à®¿à®²à¯ கனரக வாகனஙà¯à®•à®³à¯ˆà®¤à¯ தயாரிபà¯à®ªà®¤à®¿à®²à¯ தேரà¯à®šà¯à®šà®¿ பெறà¯à®±à®¿à®°à¯à®¨à¯à®¤ TELCO, இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾ மூலமà¯à®¤à®¾à®©à¯ கார௠உறà¯à®ªà®¤à¯à®¤à®¿à®¯à®¿à®²à¯ பிளà¯à®³à¯ˆà®¯à®¾à®°à¯ சà¯à®´à®¿à®¯à¯ˆà®ªà¯ போடà¯à®Ÿà®¿à®°à¯à®¨à¯à®¤à®¤à¯.
அநà¯à®¨à®¿à®±à¯à®µà®© ஊழியரà¯à®•à®³à¯à®®à¯ அபà¯à®ªà¯‹à®¤à¯à®¤à®¾à®©à¯ அதிகபà¯à®ªà®Ÿà®¿à®¯à®¾à®© டிமாணà¯à®Ÿà¯à®•à¯à®•à¯ à®à®±à¯à®ª காரà¯à®•à®³à¯ˆ உறà¯à®ªà®¤à¯à®¤à®¿ செயà¯à®¯à®•à¯à®•à¯‚டிய பயிறà¯à®šà®¿à®•à®³à¯ˆà®ªà¯ பெறà¯à®±à¯à®•à¯à®•à¯Šà®£à¯à®Ÿà®¿à®°à¯à®¨à¯à®¤à®©à®°à¯. இநà¯à®¤ இடைபà¯à®ªà®Ÿà¯à®Ÿ காலதà¯à®¤à®¿à®²à¯, பிரசà¯à®©à¯ˆà®•à®³à®¿à®©à¯ எணà¯à®£à®¿à®•à¯à®•à¯ˆ நாளடைவில௠அதிகரிதà¯à®¤à¯à®•à¯ கொணà¯à®Ÿà¯ போகவே, ஆரமà¯à®ª நாடà¯à®•à®³à®¿à®²à¯ இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾à®µà¯à®•à¯à®•à¯ இரà¯à®¨à¯à®¤ வரவேறà¯à®ªà¯ மெலà¯à®²à®•à¯ கà¯à®±à¯ˆà®¯à®¤à¯ தொடஙà¯à®•à®¿à®¯à®¤à¯. அபà¯à®ªà¯‹à®¤à¯ கிடைதà¯à®¤ சமà¯à®®à®Ÿà¯à®Ÿà®¿ அடிதானà¯, இனà¯à®±à¯ டாடா மோடà¯à®Ÿà®¾à®°à¯à®¸à¯ நிறà¯à®µà®©à®®à¯ எவà¯à®µà®³à®µà¯ à®®à¯à®©à¯à®©à¯‡à®±à®¿à®¯à®¿à®°à¯à®¨à¯à®¤à®¾à®²à¯à®®à¯, அதன௠வளரà¯à®šà¯à®šà®¿à®•à¯à®•à¯ இனà¯à®±à®³à®µà¯à®®à¯ தடைகà¯à®•à®²à¯à®²à®¾à®• இரà¯à®•à¯à®•à®¿à®±à®¤à¯.
இதனால௠பலதà¯à®¤ மனஉளைசà¯à®šà®²à¯à®•à¯à®•à¯ உளà¯à®³à®¾à®© ரதà¯à®¤à®©à¯ டாடா, TELCO நிறà¯à®µà®©à®¤à¯à®¤à®¿à®©à¯ கார௠பிரிவை அபà¯à®ªà®Ÿà®¿à®¯à¯‡ ஃபோரà¯à®Ÿà¯ நிறà¯à®µà®©à®¤à¯à®¤à®¿à®Ÿà®®à¯ விறà¯à®±à¯à®µà®¿à®Ÿà®²à®¾à®®à®¾ எனà¯à®± யோசனையில௠தீவிரமாக ஆழà¯à®¨à¯à®¤à®¾à®°à¯. இநà¯à®¨à¯‡à®°à®¤à¯à®¤à®¿à®²à¯ இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾à®µà®¿à®©à¯ ஆரமà¯à®ª கால டிசைன௠கடà¯à®Ÿà®¤à¯à®¤à®¿à®²à¯ சொதபà¯à®ªà®¿à®¯ இநà¯à®¨à®¿à®±à¯à®µà®©à®¤à¯à®¤à®¿à®©à¯ பொறியாளரà¯à®•à®³à¯ கà¯à®´à¯, ஆபதà¯à®ªà®¾à®¨à¯à®¤à®µà®©à®¾à®• வநà¯à®¤à¯ நினà¯à®±à®¤à¯. இவரà¯à®•à®³à¯ இநà¯à®¤ காரின௠உறà¯à®ªà®¤à¯à®¤à®¿ à®®à¯à®±à¯ˆà®¯à¯ˆ à®®à¯à®±à¯à®±à®¿à®²à¯à®®à®¾à®• மாறà¯à®±à®¿à®¯à®®à¯ˆà®¤à¯à®¤à¯, டிசைனில௠இரà¯à®¨à¯à®¤ சிறிய கà¯à®±à¯ˆà®•à®³à¯ˆà®•à¯ களைநà¯à®¤à¯, ஒடà¯à®Ÿà¯à®®à¯Šà®¤à¯à®¤ தரதà¯à®¤à®¿à®²à¯ கவனதà¯à®¤à¯ˆà®šà¯ செலà¯à®¤à¯à®¤à®¿à®©à®°à¯. இதன௠வெளிபà¯à®ªà®¾à®Ÿà®¾à®• வநà¯à®¤ இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾ V2, மகà¯à®•à®³à®¿à®©à¯ பேராதரவோட௠மீணà¯à®Ÿà¯à®®à¯ வெறà¯à®±à®¿à®ªà¯à®ªà®¾à®¤à¯ˆà®¯à®¿à®²à¯ பயணிகà¯à®•à®¤à¯ தொடஙà¯à®•à®¿à®¯à®¤à¯.
à®®à¯à®¨à¯à®¤à¯ˆà®¯ மாடலைவிட இத௠தரமாக இரà¯à®¨à¯à®¤à®¤à¯à®Ÿà®©à¯, நமà¯à®ªà®•à®¤à¯à®¤à®©à¯à®®à¯ˆà®¯à®¾à®© தயாரிபà¯à®ªà®¾à®•à®µà¯à®®à¯ இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾ V2 à®®à¯à®©à¯à®©à¯‡à®±à¯à®±à®®à¯ கணà¯à®Ÿà®¿à®°à¯à®¨à¯à®¤à®¤à¯‡ இதறà¯à®•à®¾à®© காரணமà¯. 'More Car Per Car' எனà¯à®± அடைமொழியà¯à®Ÿà®©à¯ வெளிவநà¯à®¤ இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾, அதறà¯à®•à¯‡à®±à¯à®ª கà¯à®±à¯ˆà®µà®¾à®© விலை - அதிக மைலேஜ௠- கà¯à®±à¯ˆà®µà®¾à®© பராமரிபà¯à®ªà¯à®šà¯ செலவà¯à®•à®³à¯ என கொடà¯à®•à¯à®•à¯à®®à¯ காசà¯à®•à¯à®•à¯ மதிபà¯à®ªà¯à®®à®¿à®•à¯à®•à®•à¯ காராக இரà¯à®¨à¯à®¤à®¤à¯. ஆனால௠அபà¯à®ªà¯‹à®¤à¯ˆà®¯ வெளிநாடà¯à®Ÿà¯ நிறà¯à®µà®©à®™à¯à®•à®³à®¿à®©à¯ போடà¯à®Ÿà®¿ காரà¯à®•à®³à¯à®Ÿà®©à¯ ஒபà¯à®ªà®¿à®Ÿà¯à®®à¯à®ªà¯‹à®¤à¯, இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾ கொஞà¯à®šà®®à¯ பினà¯à®¤à®™à¯à®•à®¿ இரà¯à®¨à¯à®¤à®¤à¯ எனà¯à®©à®µà¯‹ உணà¯à®®à¯ˆà®¤à®¾à®©à¯.
நான௠(இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾) வளரà¯à®•à®¿à®±à¯‡à®©à¯ மமà¯à®®à®¿ (டாடா):
2002 à®®à¯à®¤à®²à¯ 2007.... இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾à®µà®¿à®©à¯ பொறà¯à®•à®¾à®²à®®à¯ எனலாமà¯. à®à®©à¯†à®©à®¿à®²à¯ இதே காரை அடிபà¯à®ªà®Ÿà¯ˆà®¯à®¾à®•à®•à¯ கொணà¯à®Ÿà¯ இணà¯à®Ÿà®¿à®•à¯‹ செடானà¯, இணà¯à®Ÿà®¿à®•à¯‹ மெரினா எஸà¯à®Ÿà¯‡à®Ÿà¯ வேகனà¯, இணà¯à®Ÿà®¿à®•à¯‹ காமà¯à®ªà¯‡à®•à¯à®Ÿà¯ செடானà¯, இணà¯à®Ÿà®¿à®•à¯‹ XL என வரிசையாகக௠காரà¯à®•à®³à¯ˆ வெளியிடà¯à®Ÿà®¤à¯ டாடா மோடà¯à®Ÿà®¾à®°à¯à®¸à¯. இனà¯à®©à¯à®®à¯ சொலà¯à®²à®ªà¯à®ªà¯‹à®©à®¾à®²à¯, காமà¯à®ªà¯‡à®•à¯à®Ÿà¯ செடான௠செகà¯à®®à¯†à®©à¯à®Ÿà¯à®Ÿà¯ˆà®ªà¯ பà¯à®¤à®¿à®¤à®¾à®• உரà¯à®µà®¾à®•à¯à®•à®¿à®¯à®¤à¯à®Ÿà®©à¯ மடà¯à®Ÿà¯à®®à®²à¯à®²à®¾à®®à®²à¯, à®®à¯à®¤à®²à¯ ஆளாக சநà¯à®¤à¯ˆà®•à¯à®•à¯ வநà¯à®¤à®¤à¯à®®à¯ இநà¯à®¨à®¿à®±à¯à®µà®©à®®à¯à®¤à®¾à®©à¯! à®’à®°à¯à®µà¯‡à®³à¯ˆ இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾à®µà¯ˆà®ªà¯ பயனà¯à®ªà®Ÿà¯à®¤à¯à®¤à®¿ ஒர௠காமà¯à®ªà¯‡à®•à¯à®Ÿà¯ எஸà¯à®¯à¯‚வி அலà¯à®²à®¤à¯ கà¯à®°à®¾à®¸à¯à®“வரை டாடா கொணà¯à®Ÿà¯ வநà¯à®¤à®¿à®°à¯à®¨à¯à®¤à®¾à®²à¯, அதà¯à®µà¯à®®à¯ ஹிடà¯à®Ÿà®Ÿà®¿à®¤à¯à®¤à®¿à®°à¯à®•à¯à®•à¯à®®à¯. à®à®°à¯‹à®ªà¯à®ªà®¿à®¯ நாடà¯à®•à®³à¯à®•à¯à®•à¯à®®à¯ இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾à®µà¯ˆ à®à®±à¯à®±à¯à®®à®¤à®¿ செயà¯à®¤ டாடா மோடà¯à®Ÿà®¾à®°à¯à®¸à¯, 2003-ல௠பிரிடà¯à®Ÿà®©à¯ˆà®šà¯ சேரà¯à®¨à¯à®¤ MG Rover நிறà¯à®µà®©à®¤à¯à®¤à¯à®Ÿà®©à¯ கூடà¯à®Ÿà®£à®¿ வைதà¯à®¤à®¤à¯.
இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾à®µà¯ˆ சிடà¯à®Ÿà®¿ ரோவர௠எனà¯à®± பெயரிலà¯, பிரிடà¯à®Ÿà®©à®¿à®²à¯ இநà¯à®¤ கூடà¯à®Ÿà®£à®¿ 4 வேரியனà¯à®Ÿà¯à®•à®³à®¿à®²à¯ (Solo, Sprite, Select, Style) விறà¯à®ªà®©à¯ˆà®•à¯à®•à¯à®•à¯ கொணà¯à®Ÿà¯à®µà®¨à¯à®¤à®¤à¯. ஆனால௠கà¯à®±à¯à®•à®¿à®¯ காலதà¯à®¤à®¿à®²à¯ அதிக லாபதà¯à®¤à¯ˆà®ªà¯ பெறà¯à®®à¯ நோகà¯à®•à®¤à¯à®¤à®¿à®²à¯, MG Rover நிறà¯à®µà®©à®®à¯ காரின௠விலையை அதிகமாக நிரà¯à®£à®¯à®¿à®¤à¯à®¤à®¤à¯. இதனால௠ஃபோரà¯à®Ÿà¯ கா, ஃபியட௠ஃபாணà¯à®Ÿà®¾, ஹூணà¯à®Ÿà®¾à®¯à¯ கெடà¯à®¸à¯, ஸà¯à®•à¯‹à®Ÿà®¾ ஃபேபியா, VW போலோ போனà¯à®± பிரீமியம௠காரà¯à®•à®³à¯à®Ÿà®©à¯ போடà¯à®Ÿà®¿à®ªà¯‹à®Ÿ நேரà¯à®¨à¯à®¤à®¤à¯. மேலà¯à®®à¯ பிரிடà¯à®Ÿà®©à®¿à®²à¯ இரà¯à®•à¯à®•à¯à®®à¯ ஆடà¯à®Ÿà¯‹à®®à¯Šà®ªà¯ˆà®²à¯ தà¯à®±à¯ˆà®¯à®¿à®©à®°à¯, 'இநà¯à®¤à®¿à®¯ சநà¯à®¤à¯ˆà®•à¯à®•à¯ à®à®±à¯à®± இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾, சரà¯à®µà®¤à¯‡à®š தரதà¯à®¤à¯à®•à¯à®•à¯ இணையாக இலà¯à®²à¯ˆ' என ஒரே போடாகப௠போடà¯à®Ÿà¯à®µà®¿à®Ÿà¯à®Ÿà®©à®°à¯. இதன௠வெளிபà¯à®ªà®¾à®Ÿà®¾à®•, அறிமà¯à®•à®®à®¾à®© நாளà¯à®®à¯à®¤à®²à¯‡ விறà¯à®ªà®©à¯ˆà®¯à®¿à®²à¯ பினà¯à®¤à®™à¯à®•à®¿à®¯à®¤à¯ சிடà¯à®Ÿà®¿ ரோவரà¯.
இதனால௠அடà¯à®¤à¯à®¤ தலைமà¯à®±à¯ˆ இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾à®µà¯ˆ, à®à®°à¯‹à®ªà¯à®ªà®¿à®¯ சநà¯à®¤à¯ˆà®¯à¯ˆ மனதிலà¯à®µà¯ˆà®¤à¯à®¤à¯ வடிவமைதà¯à®¤à®¤à¯ டாடா மோடà¯à®Ÿà®¾à®°à¯à®¸à¯. அதறà¯à®•à¯‡à®±à¯à®ª இநà¯à®¨à®¿à®±à¯à®µà®©à®¤à¯à®¤à®¿à®©à¯ இரணà¯à®Ÿà®¾à®®à¯ தலைமà¯à®±à¯ˆ X1 பà¯à®³à®¾à®Ÿà¯à®ƒà®ªà®¾à®°à¯à®®à®¿à®²à¯ கடà¯à®Ÿà®®à¯ˆà®•à¯à®•à®ªà¯à®ªà®Ÿà¯à®Ÿ இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾ விஸà¯à®Ÿà®¾, à®®à¯à®¨à¯à®¤à¯ˆà®¯ மாடலà¯à®Ÿà®©à¯ ஒபà¯à®ªà®¿à®Ÿà¯à®®à¯à®ªà¯‹à®¤à¯ கடà¯à®Ÿà¯à®®à®¾à®©à®®à¯ மறà¯à®±à¯à®®à¯ பாதà¯à®•à®¾à®ªà¯à®ªà¯ வசதிகளில௠மாறà¯à®±à®™à¯à®•à®³à¯ செயà¯à®¯à®ªà¯à®ªà®Ÿà¯à®Ÿà®¿à®°à¯à®¨à¯à®¤à®©. எனà¯à®±à®¾à®²à¯à®®à¯, அத௠விஸà¯à®Ÿà®¾à®µà®¿à®©à¯ விலை மறà¯à®±à¯à®®à¯ எடையை கணிசமாக அதிகரிதà¯à®¤à¯à®µà®¿à®Ÿà¯à®Ÿà®¤à¯.
இதனால௠மà¯à®¨à¯à®¤à¯ˆà®¯ இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾à®µà¯ˆ விடப௠பலமடஙà¯à®•à¯ தரமான தயாரிபà¯à®ªà®¾à®• விஸà¯à®Ÿà®¾ இரà¯à®¨à¯à®¤à®¾à®²à¯à®®à¯, இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾à®µà¯à®•à¯à®•à¯à®•à¯ கிடைதà¯à®¤ அதிரடி வெறà¯à®±à®¿ விஸà¯à®Ÿà®¾à®µà¯à®•à¯à®•à¯à®•à¯ கிடைகà¯à®•à®µà®¿à®²à¯à®²à¯ˆ எனà¯à®ªà®¤à¯‡ நிதரà¯à®šà®©à®®à¯. 2008 டெலà¯à®²à®¿ ஆடà¯à®Ÿà¯‹ எகà¯à®¸à¯à®ªà¯‹à®µà®¿à®²à¯ இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾ விஸà¯à®Ÿà®¾ காடà¯à®šà®¿à®ªà®Ÿà¯à®¤à¯à®¤à®ªà¯à®ªà®Ÿà¯à®Ÿà®¾à®²à¯à®®à¯, 10 வரà¯à®Ÿà®™à¯à®•à®³à¯à®•à¯à®•à¯ à®®à¯à®©à¯à®ªà¯ இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾ செயà¯à®¤à®¤à¯ˆ, நானோ அநà¯à®¤ எகà¯à®¸à¯à®ªà¯‹à®µà®¿à®²à¯ செயà¯à®¤à®¤à¯! மேலà¯à®®à¯ பாரà¯à®•à¯à®• à®®à¯à®¨à¯à®¤à¯ˆà®¯ மாடலைப௠போல இரà¯à®¨à¯à®¤à®¤à¯à®Ÿà®©à¯, காரில௠பெயரில௠இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾ இரà¯à®¨à¯à®¤à®¤à®¾à®²à¯, பலர௠இதனை இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾à®µà®¿à®©à¯ பேஸà¯à®²à®¿à®ƒà®ªà¯à®Ÿà¯ எனà¯à®±à¯‡ கரà¯à®¤à®¿à®©à®°à¯.
இதனைச௠சீரà¯à®ªà®Ÿà¯à®¤à¯à®¤à¯à®®à¯ பொரà¯à®Ÿà¯à®Ÿà¯, இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾ விஸà¯à®Ÿà®¾à®µà¯à®Ÿà®©à¯ இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾à®µà¯ˆà®¯à¯à®®à¯ தொடரà¯à®¨à¯à®¤à¯ விறà¯à®ªà®©à¯ˆ செயà¯à®¤à®¤à¯ டாடா மோடà¯à®Ÿà®¾à®°à¯à®¸à¯. இத௠இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾à®µà®¿à®©à¯ விறà¯à®ªà®©à¯ˆà®¯à¯ˆ அதிகரிதà¯à®¤à®¤à¯‡ தவிர, விஸà¯à®Ÿà®¾à®µà®¿à®©à¯ விறà¯à®ªà®©à¯ˆà®•à¯à®•à¯à®ªà¯ பாதகமாகவே அமைநà¯à®¤à®¤à¯. தவிர இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾à®µà®¿à®©à¯ பாரà¯à®®à¯à®²à®¾à®µà¯ˆà®•à¯ கொணà¯à®Ÿà¯, ஸà¯à®Ÿà¯ˆà®²à®¾à®© மறà¯à®±à¯à®®à¯ தரமான போடà¯à®Ÿà®¿à®¯à®¾à®³à®°à¯à®•à®³à¯ வநà¯à®¤à®¤à¯à®®à¯, விஸà¯à®Ÿà®¾à®µà®¿à®©à¯ வீழà¯à®šà¯à®šà®¿à®•à¯à®•à¯ ஒர௠காரணமà¯. எனவே இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾ போலவே, விஸà¯à®Ÿà®¾à®µà¯ˆ அடிபà¯à®ªà®Ÿà¯ˆà®¯à®¾à®•à®•à¯ கொணà¯à®Ÿà¯ மானà¯à®¸à®¾ செடானைக௠களமிறகà¯à®•à®¿à®¯à®¤à¯ டாடா. இத௠இணà¯à®Ÿà®¿à®•à¯‹ XL விடத௠தரமà¯, சொகà¯à®šà¯ மறà¯à®±à¯à®®à¯ நமà¯à®ªà®•à®¤à¯à®¤à®©à¯à®®à¯ˆà®¯à®¿à®²à¯ அசதà¯à®¤à®¿à®©à®¾à®²à¯à®®à¯, இணà¯à®Ÿà®¿à®•à¯‹ காமà¯à®ªà¯‡à®•à¯à®Ÿà¯ செடானே அநà¯à®¤ காரà¯à®•à¯à®•à¯ எதிரியாக மாறியதà¯à®¤à®¾à®©à¯ à®®à¯à®°à®£à¯.
போலà¯à®Ÿà¯, ஜெஸà¯à®Ÿà¯, நெகà¯à®¸à®¾à®©à¯ - X1 பà¯à®³à®¾à®Ÿà¯à®ƒà®ªà®¾à®°à¯à®®à¯:
எனவே விறà¯à®ªà®©à¯ˆà®¯à¯ˆ அதிகரிகà¯à®•à¯à®®à¯ நோகà¯à®•à®¿à®²à¯, மறà¯à®ªà®Ÿà®¿à®¯à¯à®®à¯ மாறà¯à®±à®¤à¯à®¤à¯à®•à¯à®•à¯ ஆளானத௠இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾. இமà¯à®®à¯à®±à¯ˆ தனத௠பà¯à®¤à®¿à®¯ 'Horizonext' கோடà¯à®ªà®¾à®Ÿà¯à®•à®³à®¿à®©à¯à®ªà®Ÿà®¿ X1 பà¯à®³à®¾à®Ÿà¯à®ƒà®ªà®¾à®°à¯à®®à®¿à®²à¯ தயாரிகà¯à®•à®ªà¯à®ªà®Ÿà¯à®Ÿ போலà¯à®Ÿà¯ ஹேடà¯à®šà¯à®ªà¯‡à®•à¯ மறà¯à®±à¯à®®à¯ ஜெஸà¯à®Ÿà¯ காமà¯à®ªà¯‡à®•à¯à®Ÿà¯ செடான௠ஆகிய காரà¯à®•à®³à¯ˆà®•à¯ களமிறகà¯à®•à®¿à®¯à®¤à¯ டாடா மோடà¯à®Ÿà®¾à®°à¯à®¸à¯. இநà¯à®¨à®¿à®±à¯à®µà®©à®¤à¯à®¤à®¿à®©à¯ வரலாறà¯à®±à®¿à®²à¯‡ à®®à¯à®¤à®©à¯à®®à¯à®±à¯ˆà®¯à®¾à®• டரà¯à®ªà¯‹ பெடà¯à®°à¯‹à®²à¯ இனà¯à®œà®¿à®©à¯ மறà¯à®±à¯à®®à¯ AMT கியரà¯à®ªà®¾à®•à¯à®¸à¯ˆà®•à¯ கொணà¯à®Ÿà®¿à®°à¯à®¨à¯à®¤ ஜெஸà¯à®Ÿà¯, போடà¯à®Ÿà®¿à®®à®¿à®•à¯à®¨à¯à®¤ காமà¯à®ªà¯‡à®•à¯à®Ÿà¯ செடான௠செகà¯à®®à¯†à®©à¯à®Ÿà¯à®Ÿà®¿à®²à¯ ஓரளவà¯à®•à¯à®•à¯ வெறà¯à®±à®¿ பெறà¯à®±à®¤à¯. ஆனால௠பாரà¯à®ªà¯à®ªà®¤à®±à¯à®•à¯ விஸà¯à®Ÿà®¾ போலவே இரà¯à®¨à¯à®¤ போலà¯à®Ÿà¯, கடà¯à®®à¯ தோலà¯à®µà®¿à®¯à¯ˆà®šà¯ சநà¯à®¤à®¿à®¤à¯à®¤à®¤à¯. இவை இரணà¯à®Ÿà¯à®®à¯‡ டாடாவின௠அடà¯à®¤à¯à®¤ தலைமà¯à®±à¯ˆ காரà¯à®•à®³à¯ எபà¯à®ªà®Ÿà®¿ இரà¯à®•à¯à®•à¯à®®à¯ எனà¯à®ªà®¤à¯ˆà®ªà¯ பறைசà¯à®šà®¾à®±à¯à®±à¯à®®à¯à®ªà®Ÿà®¿ அமைநà¯à®¤à®¿à®°à¯à®¨à¯à®¤à®©.
அதà¯à®µà¯à®®à¯ சரà¯à®µà®¤à¯‡à®š EuroNCAP அமைபà¯à®ªà¯ நடதà¯à®¤à®¿à®¯ கà¯à®°à®¾à®·à¯ டெஸà¯à®Ÿà¯à®Ÿà®¿à®²à¯, 4 ஸà¯à®Ÿà®¾à®°à¯ ரேடà¯à®Ÿà®¿à®™à¯ வாஙà¯à®•à®¿à®¯à®¤à¯ எலà¯à®²à®¾à®®à¯ வேற லெவலà¯! எனà¯à®±à®¾à®²à¯à®®à¯, நாளடைவில௠அவை விறà¯à®ªà®©à¯ˆà®¯à®¿à®²à¯ பினà¯à®¤à®™à¯à®•à®¿à®µà®¿à®Ÿà¯à®Ÿà®©. எனவே இழநà¯à®¤ இடதà¯à®¤à¯ˆ மீடà¯à®Ÿà¯†à®Ÿà¯à®•à¯à®•, அதே X1 பà¯à®³à®¾à®Ÿà¯à®ƒà®ªà®¾à®°à¯à®®à®¿à®²à¯ பà¯à®¤à®¿à®¯ அஸà¯à®¤à®¿à®°à®¤à¯à®¤à¯ˆ தயாரிதà¯à®¤à®¤à¯ டாடா மோடà¯à®Ÿà®¾à®°à¯à®¸à¯. நெகà¯à®¸à®¾à®©à¯ எனப௠பெயரிடà¯à®Ÿà®ªà¯à®ªà®Ÿà¯à®Ÿ அநà¯à®¤ காரà¯, காமà¯à®ªà¯‡à®•à¯à®Ÿà¯ எஸà¯à®¯à¯‚வி பிரிவில௠வெளிவநà¯à®¤à®¤à¯. இத௠டாடாவின௠சமீபகால வரலாறà¯à®±à®¿à®²à¯ அதிகமாக விறà¯à®ªà®©à¯ˆà®¯à®¾à®© கார௠எனà¯à®± இடதà¯à®¤à¯ˆà®ªà¯ பெறà¯à®±à®¤à®±à¯à®•à¯, இதன௠அடà¯à®Ÿà®•à®¾à®šà®®à®¾à®© டிசைனà¯à®¤à®¾à®©à¯ பிரதான காரணி.
டியாகோ, டிகோர௠- அடà¯à®¤à¯à®¤ தலைமà¯à®±à¯ˆ இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾:
இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾à®µà®¿à®©à¯ X0 பà¯à®³à®¾à®Ÿà¯à®ƒà®ªà®¾à®°à¯à®®à¯ˆ à®®à¯à®±à¯à®±à®¿à®²à¯à®®à®¾à®• மாறà¯à®±à®¿à®¯à®®à¯ˆà®¤à¯à®¤à¯, டாடா மோடà¯à®Ÿà®¾à®°à¯à®¸à¯ வெளியிடà¯à®Ÿ காரà¯à®•à®³à¯à®¤à®¾à®©à¯ டியாகோ ஹேடà¯à®šà¯à®ªà¯‡à®•à¯ மறà¯à®±à¯à®®à¯ டிகோர௠காமà¯à®ªà¯‡à®•à¯à®Ÿà¯ செடானà¯. இணà¯à®Ÿà®¿à®•à®¾à®µà¯à®•à¯à®•à¯à®®à¯ இவறà¯à®±à¯à®•à¯à®•à¯à®®à¯ எநà¯à®¤ à®’à®±à¯à®±à¯à®®à¯ˆà®¯à¯à®®à¯ இலà¯à®²à®¾à®µà®¿à®Ÿà¯à®Ÿà®¾à®²à¯à®®à¯, 2,400 மிமீ வீலà¯à®ªà¯‡à®¸à¯ பொதà¯à®µà®¾à®©à®¤à®¾à®• இரà¯à®•à¯à®•à®¿à®±à®¤à¯. 'இநà¯à®¤à®¿à®¯ கà¯à®Ÿà¯à®®à¯à®ªà®™à¯à®•à®³à¯à®•à¯à®•à¯à®•à¯ கடà¯à®Ÿà¯à®ªà¯à®ªà®Ÿà®¿à®¯à®¾à®•à®•à¯?